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253MA合金板

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这一系列举动纷纷表明,红旗的独立早就是一汽集团自主品牌战略的重大决策,和其销量业绩毫无关系,一汽轿车对其的无奈抛弃更是无从谈起,为了竖起这面大旗一汽一直在并将继续不遗余力地为红旗品牌投入,红旗的“单飞"就好像凯迪拉克与通用,英菲尼迪与日产,雷克萨斯与丰田,只是一汽集团希望它能换条属于自己的道路飞的更高更远市场表现堪忧,缘从何起?而说到投入,就不得不提及回报,谈谈红旗的业绩目前红旗在售车型,只有国车L5,和定位C级豪华轿车的H7两款车型,高达500万的L5注定只可拿着高倍望远镜远观行注目礼,那么主力车型就有且只有一款H7耗资63亿打造的H7,在投入成本上比BBA的主力车型只多不少,但是2013年及2014年销量都不到3000辆,2015年在增加1.8T动力车型后销量也仅为5022辆,2016年也在5000辆左右徘徊

 

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1.钛合金材料 (棒、部分钛丝、带、锻件)
纯 钛(Gr1/Gr2/Gr3;TA0/TA2/TA3);钛合金(TC4、TC6、TC7等);NiTi(镍钛)记忆合金
2.沉淀硬化型--不锈钢 (棒、部分牌号丝、带、锻件、精密铸件)
17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb;17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al;PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al;
15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb
3.双 相--不锈钢 (棒、锻件)
2205/S31803/F51;2507/S32750/F53;329J1/S32900;F55/S32760;S32205/F60;255/S32550/F61;等

 

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公司是集生产加工经营于一体的无缝钢管大型企业无缝钢管库存量常年保持6000吨左右、进口高压合金管库存2000吨左右,不锈钢材料1000吨左右公司成立伊始便和冶钢、包钢、天津钢管公司、成都钢厂、上海宝山钢铁集团无缝钢管厂、鞍钢建立了良好的业务往来关系我公司销售的无缝管均为正品,付原始质量保证书及复印件并与上述几大钢厂保持常年的供货合同,如用量大或需特殊材质和规格,可从钢厂直接定货 常年销售天津、包钢、宝钢、冶钢、成都、鞍钢、衡阳等全国的无缝钢管及合金管 材质:20#、45#、16Mn(Q345A、B、C、D)、27SiMn、15-42CrM0、石油套管(J55、N80、P110)等 进口合金管材质:12Cr1MoV(G)、13CrMo44(A335P12、STFA22、15CrMo)、10CrMo910(A335P22、12Cr2Mo、STFA24)、A335P5(STFA25、Cr5Mo)、A335P9 (Cr9Mo、STFA26)、A335P91(T91)、A335P92、WB36(15NiCuMoNB5)、钢研102(12Cr2MoWVTiB)执行标准:国标GB5310-95、日标JISG3457、德标 DIN17175-79、美、意标ASTM、ASME 圆钢材质:10#、20#、35#、45#、Q215-235、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等 不锈钢管材质:304、321、316、316L、310S 不锈钢板材质:201、202、301、304、321、316、316L、310S 不锈钢棒材质:1Cr17Ni2、0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、304、321、316、316L、310S 合金板材质: Q345B、12Cr1MoV、15CrMoR、16MnR等 1.GB/T8162-1999(结构用无缝钢管)主要用于一般结构和机械结构其代表材质(牌号):碳素钢、20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等 2.GB/T8163-1999(输送流体用无缝钢管)主要用于工程及大型设备上输送流体管道代表材质(牌号)为20、Q345 等 另外,还有GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)、GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)、 GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)、API?SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等

 

4.耐腐蚀合金---不锈钢 (棒、锻件)NS111-NS142(Incoloy系列);NS311-NS411(Inconel系列);904L;Monel400(K500);20#合金(NS143);哈C/C-276;哈B; Mo6钢/S31254/254SMO/F44等。

5.耐热合金---不锈钢 Wb36;0Cr23Ni13/309(S)/S30900(S30908);2520/310(S)/S31008;314;F91/1Cr9Mo1VNb;F92;F22(12Cr2Mo1);F11(14Cr1Mo);F12(15Cr1Mo);F9(10Cr9Mo1)F5(1Cr5Mo)LF3等

6.高温合金---不锈钢 (棒、部分牌号丝、带、锻件)GH132/GH2132/A-286;GH145/InconelX-750;GH143;GH169/Inconel718;GH3030;Cr20Ni80(2080)等。

 

这样连中等都算不上的市场表现,和63亿的投入简直不成正比,如此堪忧的表现究竟为何?抛开太过单一的产品线不说,首先应该明确的一点就是红旗复兴战略的销售方向,红旗H7的整体销售策略为"先政务,后私人",这样的策略放在十多年前的中国走奥迪A6L那条老路没毛病,但是H7上市不久后却偏偏遇上国家大力推行公车改革,这个方向似乎就有些不合时宜了按照规定,以红旗H7省部级用车的身段,多也只能卖出3000辆左右的量产车公务带动私人的策略基本落空,而H7上市前期已经树立的“部长用车"形象在高高在上的同时又威严四射,先不说红旗自己能不能放下这一高身段,不少潜在消费者对其都是敬而远之,不敢搭讪计划赶不上变化,或许这样的局面红旗自己也没有料到,但是摇摆不定的定位则实实在在的影响了它的生意

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现货

进口矿:2月8日,京唐港61.5%澳洲粉矿报655元/吨,较上一交易日价格上涨10元/吨节后钢厂有补库需求,导致部分贸易商挺价心态浓,加上连铁合约持续走高,短期矿价或偏强运行焦炭:8日,国内焦炭现货市场继续下行,华北、华东、西北地区多家焦钢企业价格下调50左右,交投气氛不佳山西地区焦炭市场现二级主流出厂含税价1600元/吨;河北邯郸地区二级冶金焦出厂含税1700元/吨;唐山二级到厂含税1730-1800元/吨;华东地区焦炭市场现二级主流出厂含税价1750-1760元/吨目前焦炭库存充足,钢厂采购意愿一般,短期焦炭现货价格易跌难稳废钢:8日,废钢市场主流稳,厂商陆续恢复采购,成交少现江苏地区价格维持在1770-1840元/吨,山东地区重废价格为1900-1980元/吨,浙江地区重废1660-1710元/吨,福建地区重废含税成交价1800-1930元/吨,山西地区重废含税1460-1570元/吨,河北地区重废价格在1790-1850元/吨,以上均为含税到厂价格钢材市场预测

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Inconel 600 合金具有以下特性:1. 具有很好的耐还原、氧化、氮化介质腐蚀的性能2. 在室温及高温时都具有很好的耐应力腐蚀开裂性能3. 具有很好的耐干燥氯气和氯化氢气体腐蚀的性能4. 在零下、室温及高温时都具有很好的机械性能5. 具有很好的抗蠕变断裂强度,推荐用在700℃以上的工作环境Inconel 600 的金相结构:600 为面心立方晶格结构

 

 

公司主要产品有镍及镍合金材料、电阻电热合金材料、焊条用镍及镍合金材料、特种焊丝材料、汽车火花塞电极合金材料、高强度蒙乃尔耐蚀合金材料、电真空合金材料、精密合金材料、铜镍和镍铜合金材料、测温材料、补偿导线、铠装热电偶材料、镍基高温合金材料及采油电泵配件的加工和组装。

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