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Inconel X-750合金板

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　　解决产能过剩是一项迫切需要，但是仅仅依靠它并不足以确保钢铁行业的未来钢铁行业需要定位为 CO2 和污染问题的解决方案通过关闭污染严重的陈旧设备，在解决产能过剩问题的同时可以部分解决该问题但是在欧洲，钢铁公司还开始深入研究钢铁产品与木材、塑料或混凝土等竞争材料相比固有的可持续性使用生命周期评价 (LCA) 技术，可以在材料生命周期的所有阶段（即材料生产、安装、使用和生命终止）评价材料的潜在环境影响我们的行业必须与欧洲的政策制定者据理力争并赢得支持，将来还要扩展到全　　流程创新　　在过去，流程创新帮助行业显著地提高了效率和节约了成本流程创新还可以帮助我们解决行业面对的产能过剩和环保要求的挑战例如，在艾默伊登的塔塔钢铁公司开发并试运行的HIsarna钢铁制造流程中，铁矿石几乎直接处理成为钢此技术还可能减少20%的钢铁制造CO2排放　　而且，自2004年在欧洲委员会和欧盟主要钢铁公司的支持下成立ULCOS（超低 CO2 炼钢）联合体后，ULCOS联合体已经对超过 80 种技术的CO2排放减少潜力进行评估这项工作比以往在任何其他钢铁生产地区进行的任何工作都更加广泛

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1．钛合金材料 （棒、部分钛丝、带、锻件）
纯 钛（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；钛合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（镍钛）记忆合金
2．沉淀硬化型--不锈钢 （棒、部分牌号丝、带、锻件、精密铸件）
17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；
15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb
3．双 相--不锈钢 （棒、锻件）
2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等
 

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2016年，北京企业在津冀两地的投资认缴额分别增长26%和100%；河北从京津引进项目4100个、资金3825亿元，分别占全省的42%和51%此外，在2015年基础上，2016年北京向津冀的技术输出额达154亿元，同比增长38.7%天津方面，2014至2016年，京冀企业在津投资项目4865个，累计到位资金5226.7亿元，占天津引进内资的44%同时天津企业到河北省投资项目超过2600个，累计到位资金1300多亿元）首都经贸大学教授祝尔娟表示，在竞争愈发激烈的今天，产业聚集可获得多的经济效益，大限度地实现城市间的优势功能互补，优化资源配置现阶段来看，京津冀是我国目前惟一以创新为导向的城市群整个区域将以北京为核心进行创新研发，在天津、河北实现产业转化和出口，从而形成完整的产业链对于京津冀未来发展，中国城市和小城镇改革发展中心规划院副院长文辉表示，“通"将贯穿京津冀一体化发展过程中的每个时期，2017年“通"更将是重中之重

4．耐腐蚀合金---不锈钢 （棒、锻件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6钢/S31254/254SMO/F44等。

5．耐热合金---不锈钢 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）；2520/310（S）/S31008；314；F91/1Cr9Mo1VNb；F92；F22（12Cr2Mo1）；F11（14Cr1Mo）；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等

6．高温合金---不锈钢 （棒、部分牌号丝、带、锻件）GH132/GH2132/A-286；GH145/InconelX-750；GH143；GH169/Inconel718；GH3030；Cr20Ni80（2080）等。

废钢：10日废钢市场主流持稳，部分厂商小幅上涨，成交一般现江苏地区价格维持在1770-1840元/吨，山东地区重废价格为1900-1980元/吨福建地区重废含税成交价1800-1930元/吨山西地区重废含税1460-1570元/吨河北地区重废价格在1790-1850元/吨以上均为含税到厂价格钢材市场预测2月9日，35家钢铁企业因存在违法违规行为、已被工信部列入2016年去产能任务整体退出、停产超过1年以上等情形，拟列入*批撤销钢铁规范公告企业名单2012年至2015年，工信部共分三批公布了304家符合规范条件的企业对于不符合

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这样连中等都算不上的市场表现，和63亿的投入简直不成正比，如此堪忧的表现究竟为何？抛开太过单一的产品线不说，首先应该明确的一点就是红旗复兴战略的销售方向，红旗H7的整体销售策略为"先政务，后私人"，这样的策略放在十多年前的中国走奥迪A6L那条老路没毛病，但是H7上市不久后却偏偏遇上国家大力推行公车改革，这个方向似乎就有些不合时宜了按照规定，以红旗H7省部级用车的身段，多也只能卖出3000辆左右的量产车公务带动私人的策略基本落空，而H7上市前期已经树立的“部长用车"形象在高高在上的同时又威严四射，先不说红旗自己能不能放下这一高身段，不少潜在消费者对其都是敬而远之，不敢搭讪计划赶不上变化，或许这样的局面红旗自己也没有料到，但是摇摆不定的定位则实实在在的影响了它的生意

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今年铁路建设投资仍将维持高位记者从人士处了解到，今年铁路新开工项目将达35个，计划投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里，石济客专、武九客专、西成客专、宝兰客专等项目将在今年开工建设中国铁路总公司提出的2017年铁路建设计划任务是，全国铁路行业投资保持去年规模，全面完成国家下达的固定资产投资计划这意味着今年的铁路投资仍将超过8000亿元，并有望再创新高2016年，全国铁路行业完成固定资产投资8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元，投产新线3281公里、复线3612公里、电气化铁路5899公里；新开工项目46个，新增投资规模5500亿元截至2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高铁运营里程2.2万公里以上沪昆高铁全线运营，云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产；中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里，占比达76.6%

公司主要产品有镍及镍合金材料、电阻电热合金材料、焊条用镍及镍合金材料、特种焊丝材料、汽车火花塞电极合金材料、高强度蒙乃尔耐蚀合金材料、电真空合金材料、精密合金材料、铜镍和镍铜合金材料、测温材料、补偿导线、铠装热电偶材料、镍基高温合金材料及采油电泵配件的加工和组装。