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　　节能环保是中国钢铁行业生存发展的关键，绿色发展是钢铁行业发展的可持续之路中国钢铁业在坚持绿色发展理念，与经济和社会和谐发展上做出了努力，但部分企业与节能、环保标准新要求及先进水平相比存在差距今年 4月 1日起，国家发展改革委、环境保护部、工业和信息化部联合修编发布的《钢铁行业清洁生产评价指标体系》开始施行，钢铁企业要按照新要求，重新审视已使用的节能减排技术措施是否能够达到标准新要求，对不能达标排放，或不能稳定达标排放的技术措施要加大投入改造的力度，大力提升现有节能减排设施的技术水平，加快推进钢铁企业全面实现清洁生产钢铁企业要把建设钢铁工业生态园区，发展循环经济作为企业重要发展战略，转变发展方式，努力提升可持续发展能力和水平　　自主创新将成为中国钢铁企业发展的重要支撑和驱动力中国钢铁企业对科技创新更加重视，研发投入也有所增加，不少企业根据自身情况建立了研发机构和研发团队但仍有不少企业自主创新的机制和内生动力还没有根本解决，更多的还是依靠要素投入而不是创新驱动，还没有建立完整的研发体系，优质企业和非优质企业存在着明显差距当前，行业重大共性技术研发和重大科研成果的突破、及主要基本集中在少数大企业今后，中国钢铁工业将致力于全面形成自主创新体系，建成以企业为主体，产学研用相结合的开放式研发模式，普遍提升企业自主创新能力，争取突破一批行业重大共性技术

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近日，各地陆续公布了今年重大项目建设计划，其中铁路仍是重头戏比如，广东省铁投公布了2017年重点铁路建设项目，共计56个，投资计划490.86亿元其中，投产项目5个，续建项目17个，新开工项目6个，国铁干线及珠三角城际铁路项目各14个中国铁路总公司总陆东福在中国铁路总公司年度工作会议上表示，持续推进铁路建设，全面加强工程质量安全以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五"铁路建设规划，科学合理安排建设项目，有序推进项目组织实施，加强质量安全随着《中长期铁路网规划》的修编，地方版的中长期铁路网规划也展开修编，大幅提高了铁路投资比如《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030）》近日发布，记者注意到，要完成规划目标，需投入资金总量近6000亿元人民币

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1．钛合金材料 （棒、部分钛丝、带、锻件）纯钛（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；钛合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（镍钛）记忆合金

2．沉淀硬化型--不锈钢 （棒、部分牌号丝、带、锻件、精密铸件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb

3．双 相--不锈钢 （棒、锻件）2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等
 

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作为区域发展的“骨骼"系统的交通将有效改变目前以北京为单中心的放射状交通格局“今年年底前京津冀区域高速公路‘断头路’将成为历史"河北省省长张庆伟近日表示，2014年以来，该省打通了京台、京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路"和干线公路“瓶颈路"，共计1400余公里，通车里程达到6500公里，今年年底前京津冀区域高速公路“断头路"将成为历史而在轨道建设方面，京津冀更是成为网化近日发改委批复的京津冀地区城际铁路网规划显示，到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元

4．耐腐蚀合金---不锈钢 （棒、锻件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6钢/S31254/254SMO/F44等。

5．耐热合金---不锈钢 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）；2520/310（S）/S31008；314；F91/1Cr9Mo1VNb；F92；F22（12Cr2Mo1）；F11（14Cr1Mo）；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等

6．高温合金---不锈钢 （棒、部分牌号丝、带、锻件）GH132/GH2132/A-286；GH145/InconelX-750；GH143；GH169/Inconel718；GH3030；Cr20Ni80（2080）等。

红旗独立的消息一经传出，就引来业界的评论纷纷，不少“聪明人"一眼就看出这是一汽为了摆脱常年业绩亏损拖后腿的红旗所做出的无奈抛弃之举，对红旗的未来充满了置疑事实当真如此吗？其实早在2010年北京车展上，一汽就正式发布了全新的品牌战略构架，着手成立乘用车、商用车和红旗品牌三大事业部，而这一年距离红旗品牌的复兴之路开启仅两年2013年，红旗复兴之路的战略车型H7上市，在红旗品牌的复兴之路上，一汽已经陆续投资了一百多亿一汽董事长徐平在2015年上任后的调研中更是反复强调"红旗是一汽的金字招牌"，不到一年的时间（去年3月），红旗事业部就真正从体系上得以确认，随后的北京车展上红旗便展出了SUV概念车型S-Concept，以及中级概念轿车B-CONCEPT，直到去年11月红旗独立正式敲定

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虽然铁矿石今年持续走低，但铁矿石*仍在不断增加产能，低价矿挤兑高价矿的现象非常明显，并且他们还是看好未来中国及印度等基建大国的需求，或许在不久的将来，以高价铁矿石生计的部分矿厂将被市场淘汰　　淡水河谷公司是*大铁矿石开采公司，该公司计划到2018年，将产量从去年的3.06亿吨提高到4.5亿吨　　力拓则计划到2016年将产量从去年的2.66亿吨提高到3.6亿吨　　必和必拓则计划终将铁矿石年产量提高到2.9亿吨　　力拓集团认为，如果不用低成本的铁矿石压低市场价格进行销售，那么别的矿产企业也会这样干，这样的损失将巨大　　铁矿石价格下跌虽然有中国经济放缓导致需求不足的影响，但主因是因为由澳大利亚主导的产量激增导致整个产业陷入严重的供应过剩，以致于中国体量庞大的钢铁厂都无法吸收如此大规模的产量　　另外中国由于2008年四万亿政策的后遗症，建筑钢材的产能过剩尤为明显，并且库存偏高，致使中国的铁矿石价格及螺纹钢价格持续走低　　投行摩根大通(JPMorgan)报告中表示，下调今明两年铁矿石价格预期；并称铁矿石价格在反弹前，短期料疲软他们认为短期铁矿石价格可能会进一步下跌，因在钢铁生产商正在缩减储量且中国季节性放缓时，市场要消化来自所谓大型生产商的更多全新供应

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10日，黑色系期货午后快速拉涨，尾盘有所回落淡季行情下，炒作资金兴风作浪，仍然是对钢铁业去产能期待较高昨日，工信部公示35家钢企拟撤销钢铁行业规范一方面表明政府对违法违规项目“零容忍"，隐形的落后产能得以曝光另一方面，加大中频炉淘汰力度，利好长流程钢企，也变相增加了铁矿石需求10日，10家建筑钢材生产企业上调出厂价10-50元/吨节后高炉生产变化较小，本周Mysteel调研163家钢厂高炉产能利用率83.04%增0.05%钢厂适度控制生产节奏，无疑将减少恶性竞价，定价话语权明显增强钢材现货市场

公司主要产品有镍及镍合金材料、电阻电热合金材料、焊条用镍及镍合金材料、特种焊丝材料、汽车火花塞电极合金材料、高强度蒙乃尔耐蚀合金材料、电真空合金材料、精密合金材料、铜镍和镍铜合金材料、测温材料、补偿导线、铠装热电偶材料、镍基高温合金材料及采油电泵配件的加工和组装。